	MieterInnenverein Witten

Witten, Deutschland, 29.03.2006

Wohnen an der Piste

Planung in Witten-West macht Anwohner/innen wütend

Viel Unmut, ja Wut, brachten die Anwohner/innen aus den Gebieten zwischen der Innenstadt und Heven zu einer Versammlung im Gewerkschaftshaus am 15. Februar mit. Der MieterInnenverein hatte zu der Versammlung eingeladen, um auf Missstände und Entwicklungschancen in den benachteiligten Bereichen hinzuweisen. Etwa 40 Anwohner/innen sowie Vertreter/innen der Stadt waren der Einladung gefolgt.

Neben den Parkplatznöten am Wannen stand vor allem die unverbindliche Stadt- und Verkehrsplanung auf der Klageliste der Anwohner. Vor wenigen Jahren noch wurde eine deutliche Verbesserung der Situation an Herbeder und Sprockhöveler Straße versprochen: Radwege zur Anbindung der Nachtigallbrücke, Straßenbäume, ein Kreisverkehr an der gefährlichen Kreuzung Hans-

Böckler-Straße. Aber diese Planungen sind in der Schublade verschwunden. Teils teils weil die Bogestra auf die Mittel zum

Ausbau der Straßenbahn wartet, teils weil politisch andere Prioritäten gesetzt wurden. Nun müssen die Anwohner erhebliche

Belastungen durch die Kanalbaumaßnahmen hinnehmen. Anschließend aber wird lediglich der alte Zustand wieder hergestellt.

„Wenn die LKWs bei uns vorbei donnern, hab ich Angst, die Scheiben fliegen raus“, klagt eine Anwohnerin der Sprockhöveler Straße. „Ich finde keine Mieter mehr“, sagt eine Vermieterin von der Herbeder Straße.

Der Stadt sind die starken Belastungen für das Wohnen und die Gefahren wachsender Leerstände bekannt.

Aber es gibt keine konkreten Pläne für eine Umleitung der durchfahrenden LKWs über die Autobahnen, für Lärmminderung,

Lärmschutz oder Ausgleichsmaßnahmen.

Auch die Umsetzung der Planungen für einen Sport- und Spielpark zwischen Sprockhöveler Straße und Wannen steht

in den Sternen. „Man kann nie wissen, ob die derzeitige Planung Bestand hat“, orakelte Herr Jakel vom Planungsamt

bei der Versammlung. Der Mieterverein befürchtet, dass die Grundstücke für großen Einzelhandel verwertet werden

könnten, wenn die bisherigen Planungsabsichten nicht zügig weiter entwickelt werden.

An der unteren Sprockhöveler Straße herrscht dagegen - vom Baustellenlärm einmal abgesehen - derzeit himmlische Ruhe. Dafür führt der umgeleitete Verkehr auf Wannen und Fischertalweg zu extremen Belastungen und Gefahren. Die LKWs brettern zweispurig durch die 30 km/h-Zone und benutzen den Bürgersteig dabei ganz selbstverständlich mit.

Für Udo Feja vom Wannen ist die unzureichende Sicherung vor dem Umleitungsverkehr nur ein neues Beispiel dafür, wie mit den Anwohner/innen umgesprungen wird. Seit Jahren schlägt er kostengünstige Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung und Verschönerung des Straßenbildes vor. Dabei kann er sich teilweise auch auf den Verkehrsentwicklungsplan der Stadt berufen. Aber nichts geschieht.

"Die gesamte Fuß- und Radwegeverbindung von Heven zur Innenstadt ist katastrophal", sagt Feja und verweist auf Gefahrenstellen, Müll und verwahrloste Bauwerke - zum Beispiel an der Herbeder Straße auf EWK-Höhe. "Das ist eigentlich das westliche Eingangstor der Stadt."

Heike Kehl von "Drei Könige" kann ein Lied davon singen, wie in diesem Bereich mit Anwohnerinteressen umgesprungen wurde. Trotz Protesten einer Bürgerinitiative wurden Aldi und weitere Märkte in dieser schwierigen Zone zugelassen. Die Märkte drehen der Straße den Rücken zu, die leerstehenden Ladenlokale waren wohl von vornherein nur als Attrappen gedacht.

Auch Frau Kehl sorgt sich um die Verkehrssicherheit. Ihre Tochter geht zur Waldorf-Schule an der Billerbeck. "Wie soll die jemals lernen, sich eigenständig zurechtzufinden, wenn man sie wegen der Gefahren nicht allein zur Schule gehen lassen kann?"

Redaktion, MieterInnenverein Witten

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